新能源汽车将如何走进你我生活?

2015/10/21 13:32:33   来源:威尼斯人娱乐开户   关注度:               我要评论

1如此节能:百公里仅需六元


在展会上,记者见到了奇瑞、力帆等数十家新能源汽车生产企业、经销商携最新款新能源纯电动汽车亮相,吸引了众多市民驻足咨询。


“我觉得这款奇瑞eQ电动汽车性价比较高,起步快,电机、电池等配件也不错,最重要的是经济实惠,车不贵,充电费用也低,22度电就充满了,能跑200多公里,合一百公里才需六元,咱普通百姓都能消费得起。”省城市民刘先生试驾完奇瑞公司旗下的一款纯电动汽车后向记者表示。


该公司新能源负责人张辰钰向记者介绍道,纯电动汽车即采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小,不会产生噪音污染,既经济实惠又低碳环保。

  

看到这么多市民对自家的产品很感兴趣,张辰钰颇为感慨地说:“以前,大家都不太能接受电动汽车,但是近几年我们通过努力,逐渐让大家认识、了解它,我们的这款车采用的是三元锂离子电池、永磁同步电机,最高时速可达110公里,还可以实现汽车在行驶过程中的自动回电。”张辰钰还表示,有了群众这样的认可,更坚定了他们立足新能源,做强做大民族品牌的决心。“我们将继续坚持自主创新,不断提高产品质量和服务水平,用先进的技术和管理方法,为人们打造“科技、环保、和谐”的绿色交通系统。”张辰钰的表态,不仅赢得了在场群众们的掌声,也道出了很多国产品牌参展商的心声。


2新能源汽车已成趋势 与生活对接指日可待


根据国家发改委和能源产业信息部等多部门在今年上半年的统计数据,目前我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,在 2015年底我国的新能源汽车总销量有望达到20万辆。从国际上新能源汽车技术和产业化水平的比较来看,我国新能源汽车技术产业化规模也位居世界前列,涵盖了插电式、增程式、纯电动等多种技术路线,以及慢充、快充、电池更换、在线充电、双源快充等多种能源补给方式。

  

据了解,近日,国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。《发展指南》中明确指出要在山西、内蒙古、吉林、甘肃等新能源汽车示范推广区,到2020年新增集中式充换电站超过4300座,分散式充电桩超过220万个,以满足超过233万辆电动汽车充电需求。省会等主要城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12,城市核心区公共充电服务半径小于2公里,按需开展城际快充网络建设。该做法将为新能源汽车充电提供便利,新能源汽车与百姓生活完成“无缝对接”已经是指日可待了。

2015年,国务院发布了由中国工程院150多名专家经一年半论证,国家有关部委花一年多时间拟定的《中国制造2025》,其中提出了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展等关键词,为新能源汽车发展指明了前进方向。《中国制造2025》的发布,将为目前业界还在争论不休的“新能源汽车是不是我国汽车发展方向”这一问题画上句号。新能源汽车也将势必成为未来的主流发展趋势。


与发展趋势相适应的是此次新能源汽车展的举行以及前不久我省新能源电动汽车牌照的首发。“看完展览以后,我们更有感触,可以说,新能源汽车的时代已经到来了。”就在展馆附近居住的太原理工大学退休教师李兰香告诉记者,她看完展览后对于电动汽车特别感兴趣,“不仅价格便宜,使用便捷,关键是对环境还有好处。像我这种上了年岁的,开着这样的新能源汽车,正好。图的就是个安全便捷,还省钱节能。”


3我省新能源动力市场潜力无限 自主品牌亟待支持


“新能源汽车在山西的销量增长特别迅速,消费群体主要集中在老年人和农村居民中。”会展主办方负责人告诉记者,之所以发展迅速,主要是因为居民对新能源汽车的需求持续走高。“一方面新能源汽车符合城镇交通发展的需要,比普通汽车更节省能源;另一方面,新能源汽车价格较低,符合农村居民的消费能力。”


从现场成交情况来看,各家反馈的情况还是比较乐观的。而同时,很多参展群众也在打听本土的“新能源汽车品牌”的情况。


据了解,实际上我省在新能源利用领域并不乏有实力、有潜力的企业。在电动车领域,就有生产了“晋虹”牌电动车的山西远航电动车业有限公司。远航公司董事长陈强向记者表示,碍于资金等方面的限制,公司虽然一直未能更早地进军电动汽车领域进行更高级别的研发和技术攻关阶段,但“让山西拥有自主品牌的电动汽车,打造山西自己的新能源领域高端品牌”的目标,在他的心中从未动摇过。


而对于在不远的将来,获得相关部门的政策扶持和资金支持,很多本土新能源企业也从本次会展的举行当中看到了更多的希望和可能。用他们的话说:“春天都来了,收获的季节还会远吗?”

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